Dubbi atroci....

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 15:24

Non farlo mai con la corrente della banchina perchè bruceresti i motorini dell'avviamento!![/quote]

Openboat · Messaggio da **Openboat** » 23 mag 2012, 15:44

Dunque,In una imbarcazione,dove l'impianto elettrico e' ok,e c'e' un carica batterie dimensionato all'assorbimento richiesto dalle batterie,essendo quest'ultimo collegato alla corrente di banchina (220v alternata),potete mettere in moto i vs motori tutte le volte che volete,senza pericolo di bruciare: motorini d'avviamento,carica batteria,ecc,ecc....
Naturalmente ripeto l'impianto deve essere efficiente ed esenti da probabili corto circuiti....L'unico elemento che potrebbe soffrire (ma neanche piu' di tanto),potrebbe essere il "diodo" dell'alternatore,ma ripeto: "soffrire" ..non "bruciarsi"......

IMHO (a mio modesto parere)

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 15:50

Openboat ha scritto:Dunque,In una imbarcazione,dove l'impianto elettrico e' ok,e c'e' un carica batterie dimensionato all'assorbimento richiesto dalle batterie,essendo quest'ultimo collegato alla corrente di banchina (220v alternata),potete mettere in moto i vs motori tutte le volte che volete,senza pericolo di bruciare: motorini d'avviamento,carica batteria,ecc,ecc....
Naturalmente ripeto l'impianto deve essere efficiente ed esenti da probabili corto circuiti....L'unico elemento che potrebbe soffrire (ma neanche piu' di tanto),potrebbe essere il "diodo" dell'alternatore,ma ripeto: "soffrire" ..non "bruciarsi"......
IMHO (a mio modesto parere) (a mio modesto parere)

finalmente

per diodo confermo che è molto probabbile che si bruci sulle istruzioni di molte imbarcazioni è scritto a lettere cubitali anche sulla mia

Messaggio da **marcoevo** » 23 mag 2012, 21:24

Con i motori elettronici c'è pericolo di bruciare le centraline....

Messaggio da **Manuela** » 23 mag 2012, 21:46

Grazie per tutti i vostri consigli!

Li ho letti attentamente.
I miei non sono motor elettronici, ma carburati. In ogni caso, per non sbagliare, non mi costa nulla staccare la presa in banchina.
Domani mattina il mio meccanico verrà qua per fare un pò di prove, quindi lo interrogherò a dovere.
Poi ho trovato lo schema delle batterie. Domani pomeriggio lo porto ad un mio collega che è anche elettricista, gli darà un'occhiata e poi verrà a bordo e a spiegarmi tutto. L'unica cosa che non voglio rischiare, è far danni. Sappiamo tutti che è un attimo fare una caxxxta! Io meglio di tutti.......

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 21:51

marcoevo ha scritto:Con i motori elettronici c'è pericolo di bruciare le centraline....

motori elettronici

Messaggio da **Overmax** » 23 mag 2012, 22:03

ragazzi, MAI accendere i motori con il caricabatterie della banchina.... nessuno può garantire che non si bruci un diodo all'alternatore o un diodo al caricabatterie... diciamo che probabilmente non succede perchè le batterie sono cariche e il caricabatterie non sta lavorando... ma dipende da un sacco di fattori e nessuno può escludere che succeda!

Messaggio da **Overmax** » 23 mag 2012, 22:05

i motori (di avviamento -elettronici e non- o di propulsione) non c'entrano assolutamente nulla: è un problema fra i due diversi dispositivi collegati nello stesso momento alle batterie, cioè il caricabatterie della banchina e il caricabatteria del motore!

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 22:08

sandro006 ha scritto:
Openboat ha scritto:Dunque,In una imbarcazione,dove l'impianto elettrico e' ok,e c'e' un carica batterie dimensionato all'assorbimento richiesto dalle batterie,essendo quest'ultimo collegato alla corrente di banchina (220v alternata),potete mettere in moto i vs motori tutte le volte che volete,senza pericolo di bruciare: motorini d'avviamento,carica batteria,ecc,ecc....
Naturalmente ripeto l'impianto deve essere efficiente ed esenti da probabili corto circuiti....L'unico elemento che potrebbe soffrire (ma neanche piu' di tanto),potrebbe essere il "diodo" dell'alternatore,ma ripeto: "soffrire" ..non "bruciarsi"......
IMHO (a mio modesto parere) (a mio modesto parere) (a mio modesto parere)
finalmente
per diodo confermo che è molto probabbile che si bruci sulle istruzioni di molte imbarcazioni è scritto a lettere cubitali anche sulla mia

quindi questo è il problema state sereni.

motori elettronici

Messaggio da **marcoevo** » 23 mag 2012, 22:11

Sandro non hai mai sentito dire motori elettronici ....non capisco....

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 22:19

motore elettrico sì ma non sono molto usati nel campo della nautica.
motore elettronico no
forse dipende da un sistema elettronico per il controllo?

Messaggio da **marcoevo** » 23 mag 2012, 22:21

I motori elettronici sono quelli gestiti da una o più celntraline elettroniche ....ormai sono quasi tutti così...

Messaggio da **Manuela** » 23 mag 2012, 22:22

Tutti tranne i miei......

Messaggio da **marcoevo** » 23 mag 2012, 22:24

Si lo so....era per dirlo a chi ce lha ...!

Messaggio da **sandro006** » 23 mag 2012, 22:25

marcoevo ha scritto:I motori elettronici sono quelli gestiti da una o più celntraline elettroniche ....ormai sono quasi tutti così...

confermo motori gestiti da ......................................
ne ho sentito parlare anch'io

Dubbi atroci....

Re: Dubbi atroci....

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