a chioggia tante persone invece che carteggiare fanno una passata di diluente nitro con straccio imbevuto poi danno l'antivegetativa allinizio ero molto scettico ma adesso che ho controllato in 10 anni vorrei dire che quasi mi anno convinto ce qualcuno che ne sa di piu ? ne potremmo discutere pro e contro

Stefanino ha scritto:a chioggia tante persone invece che carteggiare fanno una passata di diluente nitro con straccio imbevuto poi danno l'antivegetativa allinizio ero molto scettico ma adesso che ho controllato in 10 anni vorrei dire che quasi mi anno convinto ce qualcuno che ne sa di piu ? ne potremmo discutere pro e contro

All'antivegetativa faccio sempre una carteggiata veloce con la grana grossa,giusto per rompere la pellicola che si forma su qualsiasi vernice ma mi è capitato diverse volte di verniciare altri supporti passando uno straccio imbevuto di diluente,ad esempio,sul motore,ogni anno lo rivernicio con le bombolette spray,gratto con la spazzola metallica qualche punto di ruggine,ed in quel punto applico il convertitore,lavo il motore con detergente,l'asciugo con aria,passo lo straccio con il diluente e vernicio.Nessun problema.Devo inoltre dire che il diluente funziona come aggrappante sulle plastiche verniciabili,la mia moto ne sa qualcosa.

Che io sappia è una soluzione della serie "fai da te" per fare meno fatica.
IL risultato non ha paragone, come suggerito da Kraken, ad una bella raschiata della carena.
Fate attenzione all'operazione ed utilizzate mascherine apposite. L'antivegetativa non è proprio vitamina C.

ps:
Non è che ti sei confuso con lo "sverniciatore" per anti vegetativa?
in ogni caso poi devi sempre raschiare il fondo per permettere una buona adesione del prodotto.

no vi assicuro che viene molto meglio e in piu non fa mai strato

Stefanino ha scritto:no vi assicuro che viene molto meglio e in piu non fa mai strato

Allora anche passare la carena con un idropulitrice seria fa lo stesso lavoro.......

A dire la verità l'ho visto fare,tra un antivegetativa ed un altra ma non mi sono mai interessato nel chiedere con quali risultati.Per piccole superfici potrei essere daccordo ,rompere la pellicola con il diluente ma su superfici come una carena visto che il diluente ha tutto il tempo di asciugare e creare nuova pellicola.

Regal ha scritto:

Stefanino ha scritto:no vi assicuro che viene molto meglio e in piu non fa mai strato

Allora anche passare la carena con un idropulitrice seria fa lo stesso lavoro.......

Non credo proprio,tutte le vernici creano uno strato superficiale,chiamata pellicola ed è molto dura e non permette un buon fissaggio di altri supporti verniciabili,pertanto vanno quantomeno graffiate

in tutta la mia vita non ho mai carteggiato una carena, un bella lavata con detergenti seri, e sei a posto

Io lo faccio da una vita , dopo alata danno una bella lavata con l'idropulitrice, poi.... prima di dare l'antivegetativa passo con straccio, pennello anche rullo una bella mano di diluente che ravviva l'antivegetativa, poi passo quella nuova.
Lo faccio da sempre, però non ho mai provato a non farlo , io così vado bene come tanti altri miei vicini che lo fanno

............... in 11 anni che ho la "Batana" l'ho carteggiata solo 2 volte..... .....adesso fate pure la "sassaiola"....

Ecco spiegato il perchè della necessità di dover ripulire la carena a zero,con il sistema che uso io,carteggiare la carena mi ritrovo sempre con una carena perfetta anche se con molti strati di antivegetativa,mentre chi lava soltanto o passa lil diluente prima o poi si ritrova con la carena a macchia di leopardo,e doverla grattare tutta.

Io adopero l'autolevigante....a fine stagione e' quasi sparita tutta...

Openboat ha scritto:Io adopero l'autolevigante....a fine stagione e' quasi sparita tutta...

Io pure e quella che resta va via con l'idropulitrice......

no kraken ti sbagli con il diluente ne viene via piu che carteggiarla e negli angoli non togli il gelcoat che invecie con la carta ce il pericolo

E vabbuò,mi sbaglio io Ma