Fly sotto i 12 m

[lucas79]

Io sono un felice possessore di un carnevali 120
Posso dire che a parità di lunghezza spazi e pozzetto sono ampiamente più vivibili delle altre
La carena con ottima tenuta di mare e balla poco alla fonda, di contro (o L’uno o l’altro) più cavalleria per muoversi
Finiture buone media 90 l /h a 20/21kN di crociera cat 3126 dita 350hp
Due cabine e due bagni relativamente comodi
Cucina , di cui mia moglie fa uso intenso, molto funzionale con lavello doppia vasca tipo terrestre
Unico neo che sta’ diventando piccolina per i due figli che stanno crescendo

Quella che vado a vedere monta i 3126 da 300, secondo te i 50 cv in meno sono un problema?

[lucas79]

Io lascerei perdere il DC 10.... meglio il Carnevali 120.

Almeno non fai la doccia sul fly appena c'è un po' di mare e hai maggiori spazi.
Oltre ad una linee più moderna.

Anche i motori mi sembrano migliori, (CAT vs. AIFO) ma su questo non me ne intendo.

La doccia sul Fly la fai anche con il dc 11?

[Franz-One]

La doccia sul Fly la fai anche con il dc 11?

Non conosco il modello quindi non mi esprimo, ma temo di si.
La carena è probabilmente la stessa con un allungamento.
Però lascio i commenti a chi è più esperto su questo modello.

[Openboat]

Un Carnevali 120 con 2 motori da 300 cv cadauno con dislocamento da 10 ton???
Mi sembrano pochini!

[lucas79]

Un Carnevali 120 con 2 motori da 300 cv cadauno con dislocamento da 10 ton???
Mi sembrano pochini!

9 ton. Almeno sui siti è indicato questo dato. I motori hanno una grossa cilindrata. Io ho avuto i 350 sullo Shamal che pesa 12 ton. Non so sarebbe da provare

[Openboat]

9 tonnellate da vuota ! quando hai messo gasolio acqua,cambusa e tante altre cose vedrai che le 10 ton le passi tranquillamente! E poi la cilindrata c'entra poco in mare! se hai 600 cv (al massimo dei giri) quelli sono... Le ns barche quando le mettiamo in assetto di crociera, anche se il mare e' poco mosso o localmente mosso, i nodi di velocita' sono +/- quelli con un tot di cavalli a prescindere dalla cilindrata!
IMHO (a mio modesto parere)

[lucas79]

9 tonnellate da vuota ! quando hai messo gasolio acqua,cambusa e tante altre cose vedrai che le 10 ton le passi tranquillamente! E poi la cilindrata c'entra poco in mare! se hai 600 cv (al massimo dei giri) quelli sono... Le ns barche quando le mettiamo in assetto di crociera, anche se il mare e' poco mosso o localmente mosso, i nodi di velocita' sono +/- quelli con un tot di cavalli a prescindere dalla cilindrata!
IMHO (a mio modesto parere) (a mio modesto parere)

Tu pensi che 100 cv complessivi possano costituire una grande differenza?

[Openboat]

E Luca...cambiano si, eccome!
Se poi hanno anche una coppia migliore è l'asso di briscola.

[lucas79]

E Luca...cambiano si, eccome!
Se poi hanno anche una coppia migliore è l'asso di briscola.

Ok quindi dato che mi hanno smontato il dc 10, questo Carnevali ha i motor i piccoli cosa guardò???????

[Openboat]

Guardane uno con motori un po più potenti.

[lucas79]

Guardane uno con motori un po più potenti.

Massima motorizzazione cat 3126 da 350
Ma sul Tirreno nulla di buono

Aggiungo alla lista.
Princess 360 Fly anno 98 con volvo da 318

Dc 11 anno 99 con aifo da 400

[andi]

Io credo che il carnevali 120 vada anche con i 300, Carnevali non ha mai sottomotorizzato le sue barche, anzi. Poi è ovvio che con i 350 andrebbe meglio. Il DC11 è una buona barca, ma gli interni sono secondo me come disposizione piuttosto vecchi e inferiori al Carnevali (sono un po' di parte perchè ho un 140)

[Franz-One]

Dipende molto anche da come usi tu la barca.

Per andare ad una velocità di crociera più bassa credo che bastino, sempre che la carena sia "fatta bene".

Per prestazioni un po' più velocistiche magari 100 cv in più non guastano.

Che velocità di crociera dichiara il cantiere?

[Openboat]

@andi
la tua quanti cv ha ? e quanto di dislocamento?

[andi]

@andi
la tua quanti cv ha ? e quanto di dislocamento?

la mia ha i Cat 455, il dislocamento dovrebbe essere 13 tonn e mezzo ca.