HydroplaneGP7 ha scritto: ↑

31 lug 2021, 20:21

cabinato di... sette metri?? mi pare che tu chieda troppo. ma dai!
[/quote]

Erroneamente lo faccio anch'io chiamo cabinati barche che in realtà dovrebbero essere chiamate open vedere un posto coperto da vetroresina dove dormire cucinarsi qualcosa e magari anche un wc viene erroneamente chiamata cabina.

Io penso che se si possiede un buon spirito di adattamento dovuto a un budget contenuto, anche un sette metri può essere una scelta azzeccata.

su un 7 metri hai poco da adattarti, credo sia meglio e ben più vivibile un open

Dal vocabolario… cabinato agg. e s. m. [der. dell’ingl. cabin «capanna»]. – Dotato di una o più cabine: imbarcazione c., o semplicem. cabinato, ogni imbarcazione da diporto, a motore (motoscafo c.) o a vela, caratterizzata dalla presenza di un casotto che consente di vivere a bordo, riparati dal vento, dalla pioggia e dagli spruzzi delle onde, e con la quale è possibile compiere piccole e medie traversate e crociere.

Non credo sia necessario avere 15 metri per chiamare un qualcosa cabinato…. Purtroppo non sono molto favorevole a questi estremismi…..

Grazie per il parere… mi interessa molto il passaggio Sul motore, soprattutto il “ma dai”finale…. Intendi dirmi che per un uso non intensivo tra FB ed EFB?

Luigi1968 ha scritto: ↑

30 lug 2021, 15:11

Inoltre, aggiungo, che se fai la giusta manutenzione, ( io faccio il 90% da me ) non hai problemi

Inviato dal mio M2101K6G utilizzando Tapatalk

Mi sono letto tutto d’un fiato il tuo topic… e ti faccio i miei complimenti con un po’ di sana invidia per la tua manualità ed indiscusse capacità.

Io ed i motori siamo due cose diverse … forse riuscirei a fare un 5% di quello che hai fatto tu Ecco perché sono un po’ titubante su efb

Sentina ha scritto: ↑

01 ago 2021, 10:30

Dal vocabolario… cabinato agg. e s. m. [der. dell’ingl. cabin «capanna»]. – Dotato di una o più cabine: imbarcazione c., o semplicem. cabinato, ogni imbarcazione da diporto, a motore (motoscafo c.) o a vela, caratterizzata dalla presenza di un casotto che consente di vivere a bordo, riparati dal vento, dalla pioggia e dagli spruzzi delle onde, e con la quale è possibile compiere piccole e medie traversate e crociere.

Non credo sia necessario avere 15 metri per chiamare un qualcosa cabinato…. Purtroppo non sono molto favorevole a questi estremismi…..

Grazie per il parere… mi interessa molto il passaggio Sul motore, soprattutto il “ma dai”finale…. Intendi dirmi che per un uso non intensivo tra FB ed EFB?

Mi sono accorto che manca un pezzo di domanda….

Intendi dirmi che per un uso non intensivo tra FB ed EFB non ci sono sostanziali differenze di costi per la manutenzione?

HydroplaneGP7 ha scritto: ↑

01 ago 2021, 09:27

su un 7 metri hai poco da adattarti, credo sia meglio e ben più vivibile un open

Ingegnere. Ha fatto bene a scrivere credo. Lei con quel missile corre troppo e non vede noi piccoli.
Io con questa ho cominciato a fare le mie prime "crociere" di circa dieci giorni. Sempre in barca due persone 5.50 fuori tutto.

Durissssima....... ma ogni anno non vedevamo l'ora di partire.

E ora che possiedo un sette metri le mete da raggiungere sono più lontane.

Se sapesse.. c'è un mondo di gente così specie fra chi possiede un gommone e attraversa dall'Italia 100Mn e più per trascorrere le ferie nei mari croati. La sera montanto la tenda per trascorrere la notte sul gommone all'ancora.

Lo chiamano campeggio nautico.

contenti loro va bene tutto!

HydroplaneGP7 ha scritto: ↑

01 ago 2021, 13:42

contenti loro va bene tutto!

Si certo

Però qualche concetto in più. L'aggiunta di qualche dettaglio magari aiuterebbe meglio il nostro amico a ponderare meglio la scelta.

su di un 7 metri, anche fare del campeggio nautico richiede enorme spirito di adattabilità, ma se questa non è la priorità, sicuramente potrebbe vivere gli spazi di un open, ben più godibili. Nel caso di un semicabinato, se arriva ad 80-100 cm in più, potrebbe avere entrambe le cose a dei costi contenuti (15-20mila eur): vivibili internamente e con ampio pozzetto. Un esempio tra i tanti? Un bel Tiara 2600 o 290, sia con diesel che con benzina. Barca degna di nota, fa la sua figura, costruita coi migliori materiali, naviga bene anche su mare formato, ed è facilmente rivendibile. Interni vivibili

HydroplaneGP7 ha scritto:su di un 7 metri, anche fare del campeggio nautico richiede enorme spirito di adattabilità, ma se questa non è la priorità, sicuramente potrebbe vivere gli spazi di un open, ben più godibili. Nel caso di un semicabinato, se arriva ad 80-100 cm in più, potrebbe avere entrambe le cose a dei costi contenuti (15-20mila eur): vivibili internamente e con ampio pozzetto. Un esempio tra i tanti? Un bel Tiara 2600 o 290, sia con diesel che con benzina. Barca degna di nota, fa la sua figura, costruita coi migliori materiali, naviga bene anche su mare formato, ed è facilmente rivendibile. Interni vivibili

Il bayliner 2355 e la sorella maggiore 2655 sono pressoché identiche, barca, la più piccola, che ho avuto. Per come la vedo io, il "campeggio" nautico o terrestre che sia, richiede comunque spazi sacrificati, certo, un bel 42 piedi ( avuto anche quest'ultima ) ti dà più sensazione di "casa" ma a mio avviso per chi non può di più, anche con un piccolo 23 ti diverti

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HydroplaneGP7 ha scritto: ↑

01 ago 2021, 17:09

su di un 7 metri, anche fare del campeggio nautico richiede enorme spirito di adattabilità, ma se questa non è la priorità, sicuramente potrebbe vivere gli spazi di un open, ben più godibili. Nel caso di un semicabinato, se arriva ad 80-100 cm in più, potrebbe avere entrambe le cose a dei costi contenuti (15-20mila eur): vivibili internamente e con ampio pozzetto. Un esempio tra i tanti? Un bel Tiara 2600 o 290, sia con diesel che con benzina. Barca degna di nota, fa la sua figura, costruita coi migliori materiali, naviga bene anche su mare formato, ed è facilmente rivendibile. Interni vivibili

Sapevo di contare su un suo parere.

https://www.subito.it/nautica/tiara-260 ... 430291.htm
Bella barchetta a me piace non la conoscevo.

Questa è la mia 26 piedi chi si accontenta gode si dice dalle mie parti. Potrebbe rientrare nel budget e non ha grandissime spese se non quelle della benzina. Un posto al coperto è una soddisfazione enorme dopo anni ed anni di open 20 piedi

@Sentina
Ho posseduto negli ultimi 25 anni diverse tipologie di barche, partendo da un motoscafo di 4 metri ad un open di 5, per poi passare ad un gommone di 4,60 per poi saltare su un cabinato di 6, poi uno di 6.50 e così via fino ad uno di 7.30 f.t. ossia il mio attuale Sea Ray 21.5. Con questa barca ho avuto la mia prima esperienza coi efb che un po' diverso dal fb, ma nel tempo si impara e si accumula l'esperienza necessaria per limitare alcune spese. Col mio Sea Ray ho fatto campeggio nautico negli ultimi anni con soddisfazione e con spirito di squadra. Ho una famiglia composta da due figli e moglie. La gestione degli spazi e l'ottimizzazione Delle risorse è la base per ogni crociera. Certo il weekend è facile da gestire ma sono riuscito persino a fare sei notti di fila nel mio modesto cabinato, dotato di quattro posti letto separati, bagno separato, cucina, doccia e frigo. Credimi abbiamo fatto la doccia tutti i giorni in quattro con 70 litri d'acqua, bè sinceramente la mattina del settimo ed ultimo giorno prima di rientrare in marina ho fatto la doccia sulla barca di MIKKE perché l'avevo finita. A casa con tutti i confort penso che 70 litri vadano via per ogni persona per una doccia normale. Ma quando sei con la tua famiglia e vivi il mare così intensamente devi rinunciare a certi confort ma lo fai senza problemi perché quello che stai vivendo in quel momento ti ripaga di qualsiasi cosa. Oggi ho un figlio ormai grande che viene solo poche volte con il resto della famiglia ma ha dei ricordi del tempo passato insieme che mi rendono felice. Quindi per concludere io ti consiglio un cabinato perché coi bambini specialmente piccoli offrono maggiore protezione e confort per loro è soprattutto per voi. Cerca con calma e vedrai che troverai la barca giusta per te... Ciao

mikke ha scritto: ↑

01 ago 2021, 21:35

HydroplaneGP7 ha scritto: ↑

01 ago 2021, 17:09

su di un 7 metri, anche fare del campeggio nautico richiede enorme spirito di adattabilità, ma se questa non è la priorità, sicuramente potrebbe vivere gli spazi di un open, ben più godibili. Nel caso di un semicabinato, se arriva ad 80-100 cm in più, potrebbe avere entrambe le cose a dei costi contenuti (15-20mila eur): vivibili internamente e con ampio pozzetto. Un esempio tra i tanti? Un bel Tiara 2600 o 290, sia con diesel che con benzina. Barca degna di nota, fa la sua figura, costruita coi migliori materiali, naviga bene anche su mare formato, ed è facilmente rivendibile. Interni vivibili

Sapevo di contare su un suo parere.

https://www.subito.it/nautica/tiara-260 ... 430291.htm
Bella barchetta a me piace non la conoscevo.

credo che a 15mila la dia: barca che merita

Non perché ho una Saver ma tanto per aggiungere e incasinarti un po' sulle scelte.

Dai un'occhiata anche al 690 Saver però il modello più recente della mia. Hanno alzato un po' la cabina e ricavato un posto letto in più.
Oppure anche la 300 non è malaccio.