Io ne ho solo una ed è un prodotto abbastanza decente con notevole portata, ho anche quella della seconda foto elencata da Giuseppe, solo che la uso con un tubo come presa a mare per lavare la barca quando dopo aver terminato di pescare.

Stefanino ha scritto:io ho lultima quella con scritto xd 2000 ma non svuota tutto bel BEL POST restano sempre 2 dita dacqua cosa posso fare ?

Devi usare una pompa a girante colegata con una succhiarola da applicare sul fondo della sentina........

Tipo questa:

Kraken ha scritto:[
.Le pompe tendono a bloccarsi,a volte ,perchè montate male,vanno montate sempre in verticale,con la girante verso il basso, poichè basta una minima perdita d'acqua per far bloccare i cuscinetti o addirittura si blocca il motore elettrico.Stesso discorso per quella a membrana,(spesso le ho viste montate da mezzi meccanici, escavatori,Pale cingolate,usate per i travasi di carburante)per il cuscinetto fuori centro esterno,se prende acqua tende a bloccarsi.

nel mio caso era comunque montata in verticale con la girante in basso, non si bloccava il motora causa perdite , ma la girante stessa di gomma

@Kraken
Forse tu ti riferisci a questa: Ha gli ingranaggi in bronzo,ma e' piu' indicata per travasi di nafta.

Isla ha scritto:in ogni caso io la installai sulla vela, essendo autodescanti aspirava veramente quasi tutto dalla sentina, ma per la mia esperienza, se lasciata ferma per piu' giorni, la girante tendeva a bloccarsi e dopo vari tentativi inizialmente partiva , ma da li a breve la girante si rompeva, ed era anche una girante in viton, anti olio ecc ecc
le migliori pompe in assoluto sono quelle terza foto,ma di marca Par a trascinamento a cinghia durano ca 20 anni e più.

Quoto
La pompa a membrana e' indistruttibile,la mia ha 22 anni e ho cambiato le membrane(giusto per scrupolo l'anno scorso) ma erano perfette!
Le pompe con giranti in gomma o neoprene o altre diavolerie tendono,se usate raramente a bloccarsi,anche un po' di calcare fra la girante e il suo alloggiamento,puo' causare un blocco che inevitabilmente vi fa saltare il fusibile di protezione

Inoltre e' consigliabile applicare alle succhiarole o alle pompe sommerse,un alloggio dedicato da non fare arrivare impurita' che possonno danneggiare la pompa stessa.In "sentina" sappiamo bene cio' che stagna:acqua di mare,olio,nafta,capelli,oggetti stranissimi impensabili,l'etichetta del limoncello staccatasi la notte precedente, finita, come non si sa' in sentina insomma ci trovi di tutto,e questo e' molto pericoloso per le pompe....

Openboat ha scritto:@Kraken
Forse tu ti riferisci a questa:

pompa di travaso nafta.jpg

Ha gli ingranaggi in bronzo,ma e' piu' indicata per travasi di nafta.

Isla ha scritto:in ogni caso io la installai sulla vela, essendo autodescanti aspirava veramente quasi tutto dalla sentina, ma per la mia esperienza, se lasciata ferma per piu' giorni, la girante tendeva a bloccarsi e dopo vari tentativi inizialmente partiva , ma da li a breve la girante si rompeva, ed era anche una girante in viton, anti olio ecc ecc
le migliori pompe in assoluto sono quelle terza foto,ma di marca Par a trascinamento a cinghia durano ca 20 anni e più.

Quoto
La pompa a membrana e' indistruttibile,la mia ha 22 anni e ho cambiato le membrane(giusto per scrupolo l'anno scorso) ma erano perfette!
Le pompe con giranti in gomma o neoprene o altre diavolerie tendono,se usate raramente a bloccarsi,anche un po' di calcare fra la girante e il suo alloggiamento,puo' causare un blocco che inevitabilmente vi fa saltare il fusibile di protezione

Inoltre e' consigliabile applicare alle succhiarole o alle pompe sommerse,un alloggio dedicato da non fare arrivare impurita' che possonno danneggiare la pompa stessa.In "sentina" sappiamo bene cio' che stagna:acqua di mare,olio,nafta,capelli,oggetti stranissimi impensabili,l'etichetta del limoncello staccatasi la notte precedente, finita, come non si sa' in sentina insomma ci trovi di tutto,e questo e' molto pericoloso per le pompe....

@ open,si intendo proprio una di quelle,hanno gli ingranaggi in bronzo,hanno una potenza enorme,con quella riesco a succhiare l'olio dal motore anche se freddo,per le succhiarole invece ricopritele con una semplice retina da pochi soldi,basterà a fermare qualsiasi impurità.

E questa???? non sanno più cosa inventare Eroga fino a 2500 litri al giorno e ha una resistenza di 10.000 N.
Ideale per svuotare l’imbarcazione che si riempie d’acqua rimanendo ormeggiata in porto, inutilizzata, per mezzo di una pompa che espelle l’acqua nel momento in cui l’ormeggio va in trazione.

Roberto.......Ma questa e' vecchia!!!
Sono di quelle mink@@te stroboscopiche che pubblicava quel vecchio opuscolo che ogni tanto inviavano a casa : " gli introvabili "ve lo ricordate?? I Tedeschi ne andavano matti,trovavi persino il distanziatore fra il mignolo e l'anulare del piede sinistro in gommapiuma ,oppure il mastur@@tore elettrico per i "criceti".....
Adesso hanno provato con la pompa di sentina ad inerzia....chi la monta dovra' sperare che il vento e la corrente siano sempre presenti H24 altrimenti...

Comunque questa è eccezionale, ne ho già consumate tre, costano una fischiata (meno di 10,00 euri) e riesci a tirare su fino all'ultima goccia.

E' vero!!
Hai pero' dimenticato di dire che quando hai finito di svuotare, hai fatto una "lingua" cosi' lunga da coprire la distanza che c'e' da Ferrara a Riccione

Io ho usato sia quelle con la succhiarola che quelle a immersione. Sulla barca attuale ne ho 2 a immersione con l'automatico, e checchè se ne dica, le reputo migliori delle altre per rumore, per durata e per costo. Resta sempre un po' d'acqua ma non è certo un problema. Quelle con la pigna mi si rompevano sempre, o non funzionavano, o la girante partiva, e facevano un rumore esagerato. Queste a immersione m'è anche capitato di lasciarle attivate per parecchio tempo a secco, ma mai un problema. E' anche vero che sono entrambe sovradimensionate per la mia piccola!

rupertone ha scritto:Comunque questa è eccezionale, ne ho già consumate tre, costano una fischiata (meno di 10,00 euri) e riesci a tirare su fino all'ultima goccia.

Bravo Roberto, anche noi ne abbiamo una, la teniamo di emergenza in alternativa alla sessola, insieme ad un secchio, ed è comodissima per svuotare i gavoni del pozzetto quando laviamo la barca a fondo con l' idropulitrice !!!! Costa niente e va una meraviglia.

Openboat ha scritto:E' vero!!
Hai pero' dimenticato di dire che quando hai finito di svuotare, hai fatto una "lingua" cosi' lunga da coprire la distanza che c'e' da Ferrara a Riccione

Non lo so Open, è il Duca che ha l' onore di usarla .......................

.

liuk86 ha scritto:e facevano un rumore esagerato

La pompa di sentina a membrana e' la migliore in assoluto! Non necessita di particolari manutenzioni,ed e' molto affidabile! l'unico neo???
E' rumorosa! quando parte sembra una "Spandau" Tedesca che spara! .........

Openboat ha scritto:.

liuk86 ha scritto:e facevano un rumore esagerato

La pompa di sentina a membrana e' la migliore in assoluto! Non necessita di particolari manutenzioni,ed e' molto affidabile! l'unico neo???
E' rumorosa! quando parte sembra una "Spandau" Tedesca che spara! .........

Sfido,ha dentro due membrane,una aspira e l'altra comprime,sembra un motore 2 cilindri, e sono di alta prevalenza.

Openboat ha scritto:E' vero!!
Hai pero' dimenticato di dire che quando hai finito di svuotare, hai fatto una "lingua" cosi' lunga da coprire la distanza che c'e' da Ferrara a Riccione

Questa la uso per le "rifiniture" per togliere quello che la pompa non "ciuccia"

rupertone ha scritto:

Openboat ha scritto:E' vero!!
Hai pero' dimenticato di dire che quando hai finito di svuotare, hai fatto una "lingua" cosi' lunga da coprire la distanza che c'e' da Ferrara a Riccione

Questa la uso per le "rifiniture" per togliere quello che la pompa non "ciuccia"

Un altro maniaco dell'asciutto