Ciao a tutti,

Sono nuovo del Forum e questo e' il mio primo 3d.

Innanzitutto devo ringraziare tutti quelli che mi hanno dato il benvenuto con simpatici messaggi: mi piace questo forum!

Mi piacerebbe cambiare barca e ho trovato la serie dei Maine dei Cantieri Estensi. Mi piace la filosofia di base e mi piacciono molto tutte e tre le imbarcazioni, il 480, il 530 e il 640.

Se devo fare il passo preferisco la piuù grande, ovviamente, ma... salvo la pubblicita' e le brochure del Cantiere e dei vari Broker che hanno queste imbarcazioni in vendita, non ho nessuna informazione di prima mano.

Mi piacerebbe se qualcuno che ne possieda o abbia posseduto una o ci sia salito a bordo, ci abbia navigato o abbia solo visitato una di queste imbarcazioni, mi potesse dare le proprie impressioni dirette.

Io attualmente ho un gozzo dei Fratelli Aprea, il Sorrento 36HT, di cui sono molto soddisfatto: barca robusta e sicura in navigazione, con cui ho fatto bellissime vacanze, ma... e' scattata la voglia di avere più' spazio e più comodità... come al solito.

Allora resto in attesa di vostri interventi

Grazie

NOn posso darti informazioni su questa barca ma solo dirti che dal vivo è spettacolare! l'ho vista in acqua da vicino e credo sia una scelta molto indovinata, a prima vista credevo fosse dislocante, ma come saprai il fatto che una navetta all'occorrenza possa tirare fuori i muscoli ed in breve raggiungere 27 nodi è incredibile! bellissima barca robusta , stilosa, originale, insomma un sogno meraviglioso che ti auguro di realizzare!!

Barche solide e marine...in pratica, sono gli scafi delle "lobster" Italiane .
Purtroppo il cantiere che le costruiva (Cantieri Estensi) e' fallito....peccato!

Openboat ha scritto:Barche solide e marine...in pratica sono gli scafi delle "lobster" Italiane.
Purtroppo il cantiere che le costruiva (Cantieri Estensi) e' fallito....peccato!

Purtroppo

Forse è il momento buono per acquistarne una, ne hanno diverse nel piazzale......chissà

Sono delle belle villette galleggianti , certo che per uso crociera a parità di dimensioni difficilmente si può avere più spazio
Ma sono semiplananti ?

Grazie a tutti.

Non so esattamente come definire la carena, ma il cantiere le pubblicizzava per il bassissimo consumo a bassa velocita' ma in grado di andare in planata fino a velocita' elevate, quindi semidislocanti? Semiplananti?

Non sapevo che il Cantiere fosse fallito: io avevo avuto contatti con loro lo scorso dicembre 2012 ma poi, per motivi familiari, avevo dovuto occuparmi di altro.

Qualcuno ha info di prima mano?

Il cantiere da quanto so io dovrebbe essere in liquidazione , ed in questo momento ci sono molte unita di in vendita diretta dalla banca ad ottimi prezzi alcune anche nuove mai consegnate ...
Se cerchi in rete ci dovrebbe essere un 530 Maine a prezzo ... Da vedere bene ( perizia obbligatoria ) perché sono unità ferme da un po' di tempo ...

rupertone ha scritto:Forse è il momento buono per acquistarne una, ne hanno diverse nel piazzale......chissà

circa 2 mesi fa le banche hanno effettuato i sequestri anchein cantiere, hanno'portato via anche barche non completate buona parte riposano nelle Marche

marcoevo ha scritto:Il cantiere da quanto so io dovrebbe essere in liquidazione , ed in questo momento ci sono molte unita di in vendita diretta dalla banca ad ottimi prezzi alcune anche nuove mai consegnate ...
Se cerchi in rete ci dovrebbe essere un 530 Maine a prezzo ... Da vedere bene ( perizia obbligatoria ) perché sono unità ferme da un po' di tempo ...

A Napoli c'è ne in vendita una di un noto professionista, altro professionista calabro ne vende una che aveva acquistato per fare charter. Quella di Napoli so che è tenuta in ottime condizioni.
Su MB si trova qualcosa, se poi si vuole un quasi nuovo e forse anche una a miglia zero bisogna solo andare su quelle in mano alle banche

se riesci a prendere una barca di un privato che conosci bene altrimenti se vai su quelle del cantiere punta ad un nuovo da collaudare...
Le barche una volta che hanno toccato l'acqua salata, stando ferme si rovinano e deteriorano ogni giorno di piu.
Per giuta se sono sotto sequestro nel cantiere, è probabile che molti pezzi siano mancanti o spariti...fai attenzione a quello che ti accinci ad acquistare......
So per certo che una persona che ha comprato una barca a vela di 42 piedi da un fallimento ha dovuto spendere 45000 euro per completare le parti che mancavano.......

Amen...

marcoevo ha scritto:Il cantiere da quanto so io dovrebbe essere in liquidazione , ed in questo momento ci sono molte unita di in vendita diretta dalla banca ad ottimi prezzi alcune anche nuove mai consegnate ...
Se cerchi in rete ci dovrebbe essere un 530 Maine a prezzo ... Da vedere bene ( perizia obbligatoria ) perché sono unità ferme da un po' di tempo ...

Ciao Marcoevo, Mi interessa quello che dici: ma hai per caso informazioni più precise: quali banche, dove sono le barche, se c'è un liquidatore...

Se preferisci mi puoi scrivere anche privatamente.

Grazie

ti rispondo qui ... perché i dati precisi non li ho, nel senso che mi sono imbattuto in rete in un Maine 530 che era un sequestro leasing (specificato nell'annuncio) e le altre barche che ho visto a prezzo non sono della linea Maine ma sono Goldstar classic e sport , quest'ultime le hanno molti broker in vendita (le unita sono sempre quelle) che arrivano direttamente dai sequestri ..questo è quello che mi ricordo visto che non cercavo quei modelli e non sono andato nello specifico....

Grazie Marco, spero di riuscire a scoprire qualche cosa di più. In rete per ora non mi sono ancora imbattuto in barche oggetto di sequestro.