nel febbraio 2019 ho acquistato un Ferretti altura roadstar 40. Tra il 2019 ed il 2020 l’ho refittato totalmente spendendo 2 volte il prezzo di acquisto perché intenzionato a tenerla.

Messa in acqua molte persone hanno mostrato interesse nell’acquistarla. Di conseguenza l’ho messa in vendita chiedendo cifre folli (€.130.000). Con mio stupore dopo una settimana mi è stata formalizzata un offerta a €.120.000.

Ora sono nell’indecisione più totale perché se da un lato vorrei venderla dall’altro vorrei tenerla per affinare ancor di più il refitting.

La vorrei sostituire con un ars mare 38rs che prenderei a circa 60.000 e i restanti 60.000 che mi resterebbero li utilizzerei per refittarla.

Mi date un consiglio? Cosa fareste al mio posto?

Di seguito link dell’annuncio di vendita su mondialbroker con dettagli refitting e qualche foto

https://www.mondialbroker.com/Barca.asp ... 12a3b4e0f0

Il refitting è entusiasmante, ormai sei un esperto... perchè non ricominciare ??? ARS 38 è un ottima barca, bel progetto, ottimi spazi.

Beh, se la puoi vendere a un prezzo che ti consente di non perderci troppi soldi rispetto alle spese sostenute e hai già un’altra barca in mente, allora vendila... Considerato come dicevi che difficilmente ti capiterà un’altra offerta...

Nell’annuncio però non vedo foto degli interni... Potresti postarle qui, magari con il PRIMA-DOPO...

Solo una curiosità che interessa a me personalmente... Vedo che dici “passerella Angelo Gandola nuova 2020”... Ma Angelo Gandola non è fallito anni fa?
Come hai fatto a recuperare la passerella nuova ?
Ho anche io una Gandola montata sulla mia barca e devo dire che, sebbene sia mastodontica, tuttavia è eccezionalmente robusta...

Questa più che un indecisione è un dubbio amletico.

Ho seguito i lavori che hai fatto.
Nominalmente la barca vale quel che chiedi soprattutto perché le cose le hai fatte per bene...

Di mercato ovviamente non li vale. E lo sai.

Ma se hai trovato un armatore interessato che ha capito la sostanza di ciò che hai fatto beh... Io ci penserei.
Son sempre soldi, però devi guadagnarci in senso assoluto se no tienila.

A meno che tu non voglia un altra tipologia di barca!

Quindi vendila, ma anche no!
Perché se il vecchio detto dice che i due giorni più belli sono quando la compri e quando la vendi (la barca) l'altro dice Vendi e Pentiti....

Ma sul serio. Hai un margine a quelle cifre?

Se hai trovato il " pazzo" dagliela, il 40 roadster non ha un grande mercato e devi cercare l'appassionato....
io gliela avrei tirata.

mezzomozzo360 ha scritto: ↑

20 set 2020, 22:20

Beh, se la puoi vendere a un prezzo che ti consente di non perderci troppi soldi rispetto alle spese sostenute e hai già un’altra barca in mente, allora vendila... Considerato come dicevi che difficilmente ti capiterà un’altra offerta...

Nell’annuncio però non vedo foto degli interni... Potresti postarle qui, magari con il PRIMA-DOPO...

Solo una curiosità che interessa a me personalmente... Vedo che dici “passerella Angelo Gandola nuova 2020”... Ma Angelo Gandola non è fallito anni fa?
Come hai fatto a recuperare la passerella nuova ?
Ho anche io una Gandola montata sulla mia barca e devo dire che, sebbene sia mastodontica, tuttavia è eccezionalmente robusta...

Sono riuscito a trovare una rimanenza di magazzino ancora imballata con illuminazione in fibra ottica e pistone da 300kg

Buongiorno,
Cerco di rispondere un po’ a tutti.

Il prezzo di vendita mi permette di recuperare ciò che ho speso tra acquisto e refitting e mi lascia circa 2000€ di utile.
La mia indecisione è subordinata sopratutto ai seguenti motivi:
1 l’alternativa al Rodstar sarebbe un ripiego per ragioni di budget e non sarebbe comunque la barca che desidero. Purtroppo avendo in corso un restauro di un immobile storico, sono con il portafogli ingessato;
2 ho trasformato una casalinga con i baffi in una milf molto sensuale e con prestazioni entusiasmanti (25 nodi di crociera a 2450 giri e poco meno di 30 di massima).
3 gli artigiani che mi hanno aiutato nel refitting del rodstar e che reputo degli amici mi danno del folle e mi dicono che reputando i loro un rompi.....non mi sopporterebbero per un altro refitting;

Inoltre vorrei affinare ancora il refitting del rodstar con una coppia di eliche 4 o 5 pale (dipende radice cosa mi consiglia), vorrei convertire i dati in n da 2000 e vorrei sistemare la Tapezzeria esterna perché non mi piace come è venuta (ho problemi a trovare il tappezziere giusto - 2 anni due volte rifatta la tappezzeria- questa sarebbe la terza volta) e vorrei rivedere meglio V-drive ed invertitore perché anche se vanno bene vorrei metterli nelle stesse condizioni dei motori

Secondo voi un Ars mare 38 rs è commerciabile?

ARS mare è sempre stato molto presente in Tirreno e poco in Adriatico, sono barche fatte bene. Io avevo il 33 FLY, il 38 Fly in alto Adriatico è quasi sconosciuto.

Il nome "Ferretti" da maggior sicurezza ai più. Se si scende sul gusto personale io preferirei mille volte l'ARS 38, miglior pozzetto, interni più belli, c'è il FLY. tuttavia non rappresento il mercato...

Aggiungo: se ti piace la miglior cosa è tenersela, ma non prenderai mai più quella cifra.

Secondo me l'Ars Mare 38 è molto piu commerciabile del Ferretti roadster, purtropo i Ferretti o sono Fly o non sono.
Invece l'Ars Mare 38 è una gran barca.
Ma la barca è come un paio di mutande ognuno ha il suo che gli calza bene.

Mah.... che risponderti....

Se la barca che acquisti è un ripiego non andrei a fare il cambio, sia per non rimetterti a fare il refitting da capo (a meno che non ti piaccia farlo) e per il fatto che gli stessi artigiani a cui ti appoggi "non ne hanno più voglia".

Inoltre essendo un ripiego scommettiamo che dopo un anno sei già li che la vuoi cambiare nuovamente, magari rimettendoci molto economicamente?

L'hai sistemata al meglio per il tuo gusto e le tue aspettative e io fossi in te me la godrei almeno per un paio d'anni.
Poi quando trovi quella che ti soddisfa la puoi sostituire visto il refitting recentissimo e le ulteriori miglioria che intendi apportare. Intanto ammortizzi le spese e ti liberi dall'altro impegno economico.

Comunque, nonostante gli anni, è una gran bella barca!

io la venderei subito. pur essendo una barca spettacolare tra qualche anno sarà obsoleta per quel prezzo e difficilmente recupererai e vedrai il tuo "investimento" andar giu di prezzo senza fermarsi, fino quando difficilmente la venderai. occhio. che a quel prezzo ci sono molte cose più moderne in termini di tecnologia ed il cliente medio ovvero la maggior parte dei clienti non esperti predilige linee più moderne

Quoto, a quel prezzo venderei a prescindere

Vi ringrazio per i consigli ma alla fine penso che terrò la mia.

La barca che voglio (azimut magellano 53 piedi), al momento è fuori budget.

Se devo togliermi la mia per mettermi a fare un refitting su una barca che non mi convince, preferisco tenermi la mia signora e continuare a fargli chirurgia plastica.