Airon ha scritto:

andi ha scritto: .... io avevo sul Mira i primi 260 con l'EDC: manette stupende tenerissime ma mi è successo qualche volta che un motore non partiva perchè la centralina non dava il consenso senza motivi particolari, poi dopo qualche tentativo partiva; altra volta per la batteria un po' giù il motore non è partito anche se la batteria era sufficiente

Se parli di EDC (electronic diesel control) ti riferisci ai KAD 44 (o KAD 300 da 285 hp).
Qui si sta parlando di EVC (electronic vessel control) e quindi di D3,D4, D6 e D9
Sono due tipologie di motori che non "c'azzeccano" nulla l'uno con l'altro ( soprattutto)a livello di elettronica.

Gianlu72 ha scritto:Ciao provo a darti un consiglio pure io

le barche che hai visto sono sicuramente molto belle ma prova aanche solo per curiosità a vedere sciallino gozzo planante il 34 piedi con fly viaggia a 23/24 nodi di crociera ed ha una abitabilità passesca ed una tenuta di mare impressionante se vai al salone dagli un occhiata poi il nuovo costa 300.000 ma usato tramite loro che preferiscono gestirselo in casa ti trattano davvero bene

Un esempio del 34 piedi Camera armatoriale spaziosizzima con armadio e cassetti e stai in piedi camera aospiti puoi optare su sue soluzioni con letto a catello ed armadio o lettini uno affianco all'altro e tutte le camere ccon porte poi il bagno da panico con doccia separata parte sopra salotto con cucina e pozzetto di poppa immenso la cosa bella a mio avviso di uesta barca è la sua capacita di navigare in condizioni di mare formato senza problemi consumi decenti abitabilita per una famiglia di 4 persone veramente esagerata e poi lasciamelo dire non hai un baraccone come l'azimut non perchè è una barca che fa pena ,ma perche i fly sono a mio avviso dei baracconi da mare.

Ciao good lucK!

Gianlu72 ha scritto:prendo nota grazie per la delucidazione però il venditore sciallino capisco are di parte mi parlava del 34 piedi con un consumo di 30 Lt ora per motore a velocità di crociera

Ciao

blanco21 ha scritto:Reduce dal salone, dove ho visto tra le altre ABsolute47 HT, perfettamente uguale al 45 a parte 60cm di plancetta in più, sono giunto alla conclusione che la barca che fa per me è proprio l' Absolute 45!

PRO In My Humble Opinion (a mio modesto parere)
Propulsione con piedi (consumo accessibile per le mie tasche)
Giusta abitabilità dentro e fuori
2 bagni con box doccia
2 cabine e non 3! (meglio due cabine vivibili che 1+2 loculi)
Cucina a scomparsa con frigorifero davvero di generose dimensioni
Pozzetto ben disposto con garage e prendisole cucina e divano a C
Tandalini ben studiati facili da montare
Estetica aggressiva e linea filante
Finuture molto buone e arredamento che incontra il mio gusto
Finestratura interna eccezionale luminosissima
passerella a scomparsa

CONTRO In My Humble Opinion (a mio modesto parere)
Piedi poppieri per una futura rivendibilità (IPS molto di moda)
Accesso ai bagni solo passanda dalle cabine, almeno uno doveva essere accessibile dalla dinette
Presenza di due letti matrimoniali avrei preferrito una cabina con letti gemelli eventualmente trasformabili
Tavolo esterno piccolo (già visto modificato ottimo)
Accesso al vano motori u po' angusto per un 45
Passerella a sinistra e accesso al pozzetto a destra
Posto guida scomodo in due
Impossibile (secondo il cantiere) coesistenza di Icemaker e frigo esterno
Un filo larga
Prendisole a prua un po' piccolo

Altra cosa finalmente testato gli hard top di varie barche. Risultato si crepa dal caldo!!!!!!!!!!c

blanco21 ha scritto:Il G41 lo conosco bene e l' avevo presa in considerazione l' anno scorso. Il fatto è che non mi convince più la situazione Hard Top. Quei pozzetti diventano dei forni! Inoltre la disposizione interna del 41 non mi convince per niente, diverso il 41.2! La linea secondo me non è male anche se un filo "goffa" ma comunque una gran bella barca.

Gianlu72 ha scritto:Ciao provo a darti un consiglio pure io

le barche che hai visto sono sicuramente molto belle ma prova aanche solo per curiosità a vedere sciallino gozzo planante il 34 piedi con fly viaggia a 23/24 nodi di crociera ed ha una abitabilità passesca ed una tenuta di mare impressionante se vai al salone dagli un occhiata poi il nuovo costa 300.000 ma usato tramite loro che preferiscono gestirselo in casa ti trattano davvero bene

Un esempio del 34 piedi Camera armatoriale spaziosizzima con armadio e cassetti e stai in piedi camera aospiti puoi optare su sue soluzioni con letto a catello ed armadio o lettini uno affianco all'altro e tutte le camere ccon porte poi il bagno da panico con doccia separata parte sopra salotto con cucina e pozzetto di poppa immenso la cosa bella a mio avviso di uesta barca è la sua capacita di navigare in condizioni di mare formato senza problemi consumi decenti abitabilita per una famiglia di 4 persone veramente esagerata e poi lasciamelo dire non hai un baraccone come l'azimut non perchè è una barca che fa pena ,ma perche i fly sono a mio avviso dei baracconi da mare.

Ciao good lucK!