Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
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Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Da più di un anno, cerco di fare questo upgrade, come dicevo in un altro post questa volta ci sono veramente vicino...
Essendo l' Absolute fuori produzione (sostituito dal 47), e dovendo anche per ragioni di pecunia rivolgermi al mercato dell' usato, le difficoltà si sono moltiplicate ma non ho mollato!
Attività:
1 Trovare la barca (con i D6 350 oltre che in ordine ecc ecc)
2 Leasing (vedere se il piano di ammortamento è rinogoziabile ecc ecc)
3 Vendere la mia!
4 Posto barca (il porto mi ha preso in giro per mesi)
Il punto 1 e 2 dovrebbero essere ok, il punto 3 insomma, il punto 4 per niente!
Mi spiego: Ho l' acquirente per il 345 ma dovrei prendere in permuta un CRANCHI PERLA 25 del valore di 50.000, e quindi o lo riesco a vendere o lo potrei dare in permuta per il 45 ma, così facendo non spunteri poi un gran prezzo! A tal proposito se ci fosse qualcuno interessao lo metto in vendita nel mercatino, o meglio le metto.
Ultimo punto qualche Santo provvederà!
Essendo l' Absolute fuori produzione (sostituito dal 47), e dovendo anche per ragioni di pecunia rivolgermi al mercato dell' usato, le difficoltà si sono moltiplicate ma non ho mollato!
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Mi spiego: Ho l' acquirente per il 345 ma dovrei prendere in permuta un CRANCHI PERLA 25 del valore di 50.000, e quindi o lo riesco a vendere o lo potrei dare in permuta per il 45 ma, così facendo non spunteri poi un gran prezzo! A tal proposito se ci fosse qualcuno interessao lo metto in vendita nel mercatino, o meglio le metto.
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- Nettuno
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Essendo piu piccola il Cranchi 25 Perla e di valore minimo di sicuro prenderesti un prezzo migliore che con il tuo Airon 345.
Io prima di fare il passo negoziere con chi ha il 45 e vedrei cosa ne verebbe fuori con permuta. Se non ti conviene sara dura fara un stagione con un 25 Perla dopo il 345, se non la vendi.
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
non avere fretta ,,vendi la tua e poi compra.......
dico solo cio che penso
- blanco21
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Nettuno ha scritto:Essendo piu piccola il Cranchi 25 Perla e di valore minimo di sicuro prenderesti un prezzo migliore che con il tuo Airon 345.
Io prima di fare il passo negoziere con chi ha il 45 e vedrei cosa ne verebbe fuori con permuta. Se non ti conviene sara dura fara un stagione con un 25 Perla dopo il 345, se non la vendi.
Bella barca il Cranchi, ma onestamente è troppo piccolina...

Per la permuta ho trovato ma solo su Absolute un po' più datati e con i 310
- Nettuno
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Forse dovresti vedere altre imbarcazioni se vuoi I D6-350hp.
Tipo il Gobbi 425 SC mi viene in testa e pure l'Airon 4300 o il Blu Martin 1390 versione 2 cabine.
Anzi se secondo me con I D6-310 non va male se non ricordo bene tocca I 32/33 nodi di punta e va crociera 26 nodi.
Il Gobbi 425SC a una carena quasi identica all Absolute 45 ed infatti misura 45 piedi e mezzo.
I progettisti dell Gobbi e nonche Gobbi stesso sono I fondatori di Absolute dopo l'aquisizione di Gobbi da Azimut.
Tipo il Gobbi 425 SC mi viene in testa e pure l'Airon 4300 o il Blu Martin 1390 versione 2 cabine.
Anzi se secondo me con I D6-310 non va male se non ricordo bene tocca I 32/33 nodi di punta e va crociera 26 nodi.
Il Gobbi 425SC a una carena quasi identica all Absolute 45 ed infatti misura 45 piedi e mezzo.
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- blanco21
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Le ho valutate, ma sarà che mi sono fissato.... ad ogni modo: Il gobbi è simile ma non ha la passerella a scomparsa e mi piace meno per via del rollbar inclinato verso poppa e non solo. Le altre hanno L'hard top che andando contro corrente non gradisco su queste dimensioni.
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
domanda: se ne permuti una piccola per una grande dovresti spuntare un buon valore sulla piccola, ma la permuta dell'airon per l'absolute non l'hai tentata? perchè dal tuo post sopra mi pare di capire che sta possibilità non l'hai tentata, o no?blanco21 ha scritto:....Il punto 1 e 2 dovrebbero essere ok, il punto 3 insomma, il punto 4 per niente!
Mi spiego: Ho l' acquirente per il 345 ma dovrei prendere in permuta un CRANCHI PERLA 25 del valore di 50.000, e quindi o lo riesco a vendere o lo potrei dare in permuta per il 45 ma, così facendo non spunteri poi un gran prezzo! A tal proposito se ci fosse qualcuno interessao lo metto in vendita nel mercatino, o meglio le metto.
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mi sembra che l'utente interessato al perla fosse Polmark..prova a mandargli un MP

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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
D'accordo sulla passarella anche se il roll bar dell 425 SC lo preferisco a quello dell Abs 45. Anche se le versioni HT Abs sono da sballo. Mi piace molto il loro 40 come mia prossima barca. Vedremo...blanco21 ha scritto:Le ho valutate, ma sarà che mi sono fissato.... ad ogni modo: Il gobbi è simile ma non ha la passerella a scomparsa e mi piace meno per via del rollbar inclinato verso poppa e non solo. Le altre hanno L'hard top che andando contro corrente non gradisco su queste dimensioni.
Eh in Maltese si dice la vacca si vende tutta per via di gusti diversi.

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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
absolute decisamente.... i 2x310 sono decisamente poco.blanco21 ha scritto:Le ho valutate, ma sarà che mi sono fissato.... ad ogni modo: Il gobbi è simile ma non ha la passerella a scomparsa e mi piace meno per via del rollbar inclinato verso poppa e non solo. Le altre hanno L'hard top che andando contro corrente non gradisco su queste dimensioni.
lascia perdere il gobbi 425 ci sono salito parecchie volte e abituato all'airon naviga decisamente peggio.
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Ma' ha mio avviso non dovresti avere grossi problemi a dare via il Cranchi specialmente il 25 e' molto commerciale certo 50k bisogna vedere anno stato etc etc ma sicuramente ti va via prima dell'Airon IMHO (a mio modesto parere) ha mio modesto parere 

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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Beh certo, costa quasi 1/3, comunque è un 2002 perfette condizioni lo puoi vedere qui:Robert ha scritto:Ma' ha mio avviso non dovresti avere grossi problemi a dare via il Cranchi specialmente il 25 e' molto commerciale certo 50k bisogna vedere anno stato etc etc ma sicuramente ti va via prima dell'Airon IMHO (a mio modesto parere) ha mio modesto parere
forum/viewtopic.php?f=5&t=5985
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Che l'Airon 4300 naviga bene e un detto di molti.andrear ha scritto:absolute decisamente.... i 2x310 sono decisamente poco.blanco21 ha scritto:Le ho valutate, ma sarà che mi sono fissato.... ad ogni modo: Il gobbi è simile ma non ha la passerella a scomparsa e mi piace meno per via del rollbar inclinato verso poppa e non solo. Le altre hanno L'hard top che andando contro corrente non gradisco su queste dimensioni.
lascia perdere il gobbi 425 ci sono salito parecchie volte e abituato all'airon naviga decisamente peggio.
Che il Gobbi 425 SC naviga male ma mi nuova. Dell Gobbi 425 no e sentito molto un bell parlare dagli armatori.
E se questo e vero navigerebbe anche male l'Absolute 45 perche la carena e quasi identica.
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
L' Absolute naviga malissimo non solo male! Soprattutto il 45! 

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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
io qualche anno fa' avevo noleggiato una gobbi 425 in croazia e a parte i motori sempre in avaria mi sembrava che non navigasse tanto male,poi ho provato quest'anno l'airon 43 e devo dire che naviga senzaltro meglio,non so le rifiniture del absolut 45 come siano ma l'airon sai gia' cosa ti offre
ciao claudio
- blanco21
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Re: Da Airon 345 a Absolute 45 implicato un Cranchi Perla 25
Provato, il 45 l' ho provato 3 volte, l' ultima volta al timone! Come si suol dire: lascia fare che va moolto bene