Lo so .... sono irrecuperabile.
Ormai sappiamo che quando cerchi la "barca perfetta" diventi un caso da neuro, ecco !!! io sono attualmente un caso da neuro.
Ho venduto al 99,9% la mia amata e giuro non serenamente.
Una barca che ho "partorito" dove i dettagli sono stati la mia priorità e con sole 30 ore di navigazione potrei affermare che la mia barca è nuova.
Fatta questa premessa mi sono messo alla ricerca di barche perfette come la mia (introvabili) o perlomeno "pseudo tali" ma che siano a livello vivibilità generose ma nel contempo rimorchiabili.
Questi 2 ultimi punti sono fondamentali.
Tra le altre ho trovato

*** Un Bayliner 2455 a 15000€ ( già trattato il prezzo dopo video chiamata ) anno 2002 con alcuni lavori da fare ( un paio di informazioni da bottazzo che hanno creato un po' di muffetta sulla moquette della murata all'interno della cabina, il lettone di prua e così il lettone di poppa da rivedere le stoffe, un paio di strappi sullo Sky in pozzetto, motore in ordine ( mercruiser 5.0 carburato ), copertura camper 2021 e piede bravo 3 2019 o giù di li, elettronica ( GPS ecc ecc un po' datata )

*** Un Bayliner a 26000 € ( prezzo da trattare ) anno ( a occhio dopo il 2002 ma non oltre il 2006 ) con nessun lavoro da fare
Sky in perfette condizioni, tessuto interni in perfette condizioni, telo camper in perfette condizioni, elica di prua, motore mercruiser 5.7 ( non ho altri dati perché devo sentirlo domani ) , piede bravo 3, elettronica discreta, carica batterie nuovo, ripartitore nuovo, 4 batterie nuove

*** Bavaria 270 bmb limited
Motore 5.0 efi riportato a zero ore ( dimostrabile ), alcune migliorie/sostituzioni fatte, elettronica nuova, camper "potabile" ma da sostituir, interni molto ben curati, Sky esterno perfetto, leggera imperfezione su un angolo di poppa sulla fascia blu, tutto il resto impeccabile.
Non mi piace la radica interna ma risolvibile con un wrapping fatto ad hoc.
La cosa strana è che sia rimorchiabile ( vedi allegato )

Chi mi aiuta sulla scelta ?

Per un Bayliner 2455 del 2002 15000€ mi sembrano molto pochi, per i prezzi che girano adesso. Strano che abbia un motore a carburatori, in quegli anni montavano già quelli con centralina elettronica. Da capire quante ore e che lavori son stati fatti al motore. Come fa ad avere un piede bravo 3 del 2019? Li fanno ancora? Sarà rigenerato?

Il secondo Bayliner ha già un prezzo più "normale". Importante l'elica di prua, secondo me. Poi bisogna vedere tutto il resto com'è preso.

Sul Bavaria ci sono poche informazioni per capire, tra cui il prezzo, anno ecc.. In generale però secondo me hanno una qualità molto superiore al Bayliner, ma bisogna vedere il caso specifico.

Quella da 15000 ha qualche lavoretto da fare, non ne ho molta voglia ma il prezzo è allettante. Non ha elica di prua e il piede mi dice essere del 2019 forse imbarcato nel 2019 ( chiederò )

Quella con l'elica di prua, la richiesta è 26000 ma non ho ancora trattato il prezzo, domenica vado a vederla .

Il Bavaria è a Genova chiedeva 25000 e la trattativa si è arenata a 22000 ... Il problema è la distanza come il bayliner da 15000.
In entrambi i casi, andata e ritorno sono circa 1000 km il che vuol dire circa 350 € a viaggio poi da aggiungere il trasporto.
Se non ricordo male 1100€ per il bayliner e 1200 per il Bavaria.