Argomenti su Carrelli TATS
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Argomenti su Carrelli TATS
Vorrei chiedervi un parere. Ho venduto il mio callerro ELLEBI 1420 che era troppo corto per il gommone che utilizzo.
Ora devo comprarne uno nuovo e sono indeciso tra Ellebi, Satellite, Umbra Rimorchi e Delta.
I prezzi sono più o meno gli stessi, rimanendo su un carrello biasse di lunghezza minima di 8,50mt. Per la portata non ho limiti, in quanto la macchina è in grado di tirare fino e 35 q.li.
Vorrei però sempre avere la possibilitàdi varare/alare direttamente dal carrello.
Avete qualcha dritta, sul modello/marca del carrello?
Ora devo comprarne uno nuovo e sono indeciso tra Ellebi, Satellite, Umbra Rimorchi e Delta.
I prezzi sono più o meno gli stessi, rimanendo su un carrello biasse di lunghezza minima di 8,50mt. Per la portata non ho limiti, in quanto la macchina è in grado di tirare fino e 35 q.li.
Vorrei però sempre avere la possibilitàdi varare/alare direttamente dal carrello.
Avete qualcha dritta, sul modello/marca del carrello?
Nicolo'
Re :Argomenti su Carrelli TATS
Ho letto che Satellite offre attualmente le soluzioni piu' innovative. Ed ho sentito soprattutto che per il varo e l'alaggio permettono la maggiore facilitàdi utilizzo.
Di piu' nin so.
p.s.: a proposito, caro Nico, visto che mi sta venendo un'ideuccia di tornare alla gomma...dai un'occhiata al topic che sto per aprire.
Ciao
Di piu' nin so.

p.s.: a proposito, caro Nico, visto che mi sta venendo un'ideuccia di tornare alla gomma...dai un'occhiata al topic che sto per aprire.
Ciao
- matias
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Satellite ad occhi chiusi ...
ho 1100 kg complessivi ... decisamente sottoportata perchè credo che la sola barca abbia quel peso ...
ad ogni modo sia come stabilitàche semplicitàdi varo alaggio sono unici ...
- argano manuale demoltiplicato (anche gli altri lo hanno)
- ultimi rulli posteriori basculanti
- assenza di rulli centrali ... questo porta minore stress alla carena e semplicitàdi alaggio anche in presenza di onde perchè non sei costretto a "prendere la mira" ...
praticamente quest'anno in grecia ho varato e alato da solo ...
ho 1100 kg complessivi ... decisamente sottoportata perchè credo che la sola barca abbia quel peso ...
ad ogni modo sia come stabilitàche semplicitàdi varo alaggio sono unici ...
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Non ci avevo pensato, in effetti è un ottima idea che ti aiuta moltissimo in caso di onde.matias ha scritto:Satellite ad occhi chiusi ...
ho 1100 kg complessivi ... decisamente sotto............
- assenza di rulli centrali ... questo porta minore stress alla carena e semplicitàdi alaggio anche in presenza di onde perchè non sei costretto a "prendere la mira" ..........
Grazie
Ps:
Lo sai che immergere i mozzi in acqua salata è dannosissimo. E dalla foto direi che eri prprio sott'acqua.
Nicolo'
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Sono andato a dare un occhiata alla Satellite.
che prezzi!!
Io dovresi spendere per il mio gommone da 4000Äuro ai 5400Äuro se utilizzassi la portata massima della macchina.
Direi he siamo al doppio se non quasi della concorrenza.

Io dovresi spendere per il mio gommone da 4000Äuro ai 5400Äuro se utilizzassi la portata massima della macchina.
Direi he siamo al doppio se non quasi della concorrenza.

Nicolo'
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
E' l'unico "inconveniente" di Satellite...per il resto vai sul sicuro!Sono andato a dare un occhiata alla Satellite. che prezzi!!
Alessandro
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Lo so Nico ...Nico ha scritto:matias ha scritto:Satellite ad occhi chiusi ...
Ps:
Lo sai che immergere i mozzi in acqua salata è dannosissimo. E dalla foto direi che eri prprio sott'acqua.
ma preferisco manutenere ogni volta le ruote che rischiare di dannggiare la barca ... con alcuni scivoli è praticamente impossibile varare e alare senza immergere le ruote completamente ...
comunque, complessivamente farò all'anno 4-5 vari alaggi ...
a fine stagione smonto tutto, lavo e ingrasso ... non le ganasce ovviamente ...
l'unica incognita sono i monocavi dei freni ... non so quanto possano durare.
- alexcacciafotosub
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Altra lancia a favore dei Satellite: hanno i mozzi con un sistema di ingrassaggio che li rende quasi stagni a differenza degli altri con cuscinetti aperti.
Le piastre porta ceppi sono l'unica cosa che si danneggia a volte irreversibilmente alando e varando con le ruote completamente immerse.
Le piastre porta ceppi sono l'unica cosa che si danneggia a volte irreversibilmente alando e varando con le ruote completamente immerse.
Alessandro
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Nico, fra poco c'è la fiera a Genova, quale occasione migliore per analizzare i carrelli ?????
Ma dimmi, adesso la bestia dove l'hai messa
Oggi vado in cantiere ci vediamo nel pomeriggio??
Ciao
Ma dimmi, adesso la bestia dove l'hai messa


Oggi vado in cantiere ci vediamo nel pomeriggio??
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
E' ancora sul carrello.
Ho tempo fino ai primi di ottobre per sistemarlo su un invaso o su un carrello nuovo.
Oggi non ci sono in cantiere.
Ho tempo fino ai primi di ottobre per sistemarlo su un invaso o su un carrello nuovo.
Oggi non ci sono in cantiere.
Nicolo'
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
in altri forum dicono che i satellite sono i peggiori,non stanno in strada,scodinzolano cme matti,hanno il telaio troppo leggero,insomma una merda di carrello!!!!!
ma guarda caso la caegoria dei 2 assi per lo piu' io li vedo satellite!
io sono molto contento del mio,non scoda e' leggero,e tu Nico l'hai visto bene per strada!
ma guarda caso la caegoria dei 2 assi per lo piu' io li vedo satellite!
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Io tra l'alltro ho un'altro problema, che essendo il gommone fuori tutto 8 metri devo prendere un carrello di almeno 9 metri, altrimenti mi succede come l'altranno in Croazia che la prua del gommone mi entra nel portellone posteriore del'auto.
Nicolo'
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Se non scodinzola il mio che è altamente sacrificato ...Isla ha scritto:in altri forum dicono che i satellite sono i peggiori,non stanno in strada,scodinzolano cme matti,hanno il telaio troppo leggero,insomma una merda di carrello!!!!!
ma guarda caso la caegoria dei 2 assi per lo piu' io li vedo satellite!
io sono molto contento del mio,non scoda e' leggero,e tu Nico l'hai visto bene per strada!
ho fatto cagliari-brindisi con tratti anche a 120kmh senza problemi ...
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Vi dico cosa mi hanno detto un paio di rivenditori in merito ai Satellite.
Semprerebbe che l'importatore italiano che risiede, credo in zona Pavia o dintorni, importi la linea "Economica" delle parti di carrello Satellite e le assembli in loco. Questo porta ad avere in Italia una differenza in termini di costruzione con il pari modello assemblato in Francia.
Ovviamente i prezzi però sono quelli dei carrelli francesi e non dei modelli economici assemblati in talia.
Ovviamente questo discorso non vale per i carrelli assemblati oltralpe.
Questo mi è stato riferito da chi vende carrelli Satellite e di altre marche......... quindi non la concorrenza.
Semprerebbe che l'importatore italiano che risiede, credo in zona Pavia o dintorni, importi la linea "Economica" delle parti di carrello Satellite e le assembli in loco. Questo porta ad avere in Italia una differenza in termini di costruzione con il pari modello assemblato in Francia.
Ovviamente i prezzi però sono quelli dei carrelli francesi e non dei modelli economici assemblati in talia.
Ovviamente questo discorso non vale per i carrelli assemblati oltralpe.
Questo mi è stato riferito da chi vende carrelli Satellite e di altre marche......... quindi non la concorrenza.
Nicolo'
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Re :Argomenti su Carrelli TATS
Avrei molte difficoltàa credere ad una cosa del genere ... a quello che dicono loro ovviamente ...Nico ha scritto:Vi dico cosa mi hanno detto un paio di rivenditori in merito ai Satellite.
Semprerebbe che l'importatore italiano che risiede, credo in zona Pavia o dintorni, importi la linea "Economica" delle parti di carrello Satellite e le assembli in loco. Questo porta ad avere in Italia una differenza in termini di costruzione con il pari modello assemblato in Francia.
Ovviamente i prezzi però sono quelli dei carrelli francesi e non dei modelli economici assemblati in talia.
Ovviamente questo discorso non vale per i carrelli assemblati oltralpe.
Questo mi è stato riferito da chi vende carrelli Satellite e di altre marche......... quindi non la concorrenza.
non credo che satellite lo permetterebbe ...
l'unica cosa di cui mi lamento io è il materiale dei rulli a mio avviso non sufficientemente morbido ... il resto è ok
comunque questi sono i riferimenti in Italia
http://www.rsa-fr.com/RSA-Italia/RSA_Italia.htm