Il colore rosso, con cui spesso si usa dipingere l'opera viva delle imbarcazioni, è una reminiscenza di quando di aspergeva la chiglia con il sangue di un animale, sacrificato per ingraziarsi le divinità; si passò poi ad aspergere la nave con vino rosso, che ricordava il colore del sangue sacrificale. L'uso odierno di infrangere sulla prora una bottiglia di spumante è riconducibile al solo fatto che è una visione più spettacolare al momento dell'impatto, poiché la schiuma è ben visibile anche da lontano.Pertanto,oggi,colorare di rosso la carena della barca con l'antivegetativa,oltre al fatto che porta bene,rispecchia anche un antica tradizione marinara che si perde nella notte dei tempi.

Speriamo bene... adesso Asia ha la carena blu scura, ma quest'estate l'avrà rossa bordeaux, sempre ovviamente, molto scura...

RiccardoLT ha scritto:Speriamo bene... adesso Asia ha la carena blu scura, ma quest'estate l'avrà rossa bordeaux, sempre ovviamente, molto scura...

Potresti anche mischiare i colori,come fa Ciungetto,ma comincio a pensare che da buon Genovese lo faccia per risparmiare.

Da 7 anni fedele a Boero Altura 619... cavallo vincente non si cambia!!!

RiccardoLT ha scritto:Da 7 anni fedele a Boero Altura 619... cavallo vincente non si cambia!!!

Non per far pubblicità alla Boero,ma credo che sia la migliore azienda produttrice di vernici.

anche qui qualcosa imparata. grazie.
sullo spumante per il varo la sapevo diversa. la prima cosa che ho fatto appena comprate le barche è stato di andare a prua e pisciarle addosso.

serve a far capire chi comanda.

lo spumante è la versione non oscena del rito

la vernice rossa è anche quella che costa meno, io me la faccio comprare da un amico pescatore

ciao, Carlo